城市生态住区作为居住区建设的主要发展方向,对保护城市生态环境、提高居住环境质量、实现城市住区的可持续发展等目标具有重要的意义。从建筑、城市和可持续发展的关系中寻求生态小区的定义,阐明了绿色住区产生的根源、内涵,探索了生态住区生态环境开发的途径,并从住区的外部环境、内部整体环境以及住宅环境的生态设计等方面进行分析,对其规划...

　　工业遗产是工业化的历史见证和城市发展生命链条中的重要一环,由于未被纳入法定文物和历史建筑范畴,正面临湮灭或毁坏的风险。结合杭州实际,在现状及问题分析基础上,提出加快立法、明确管理职责、九游会 J9官方网站建立保护名录、完善规划编制、明确用地分类及放宽控制指标等保护与再利用的规划对策。

　　从当前国际城市无障碍建设的大背景出发,对欧美、日本等国无障碍住房建设现状进行总结,并达成以下认识:在设计策略上,各国同样重视主流住房普及通用设计标准和旧房无障碍化改造;在发展策略上,主要有立法监管、政策激励、市场开发和住房登记等四种策略。最后对我国无障碍住房的发展策略提出建议。

　　科学管理是作为一种生产力因素,在生产力系统的形成、运行和发展中发挥创新功能。科技交流中心双曲屋面钢结构,形体特殊和复杂多变,虹吸排水系统施工难度大,工程建设中运用虹吸排水理论结合双曲屋面实际情况,采取性能优化措施,保证了虹吸排水系统稳定,发挥最大效率。

　　合理的气流组织,有利于改善室内通风效果。利用CFD技术,对某设备间的四种通风方案进行了数值模拟与分析,得出了四种方案在水平和垂直方向上的温度分布规律,并以工作区平均温度作为评价指标,比较了四种方案的通风效果。研究结果表明,采用下送上排的气流组织形式,可以降低工作区平均温度1.3℃,取得更好的通风效果。其研究结果,可供相关工业建筑通...

　　从立法管理、行政管理和资金来源角度对国内外工业遗产保护管理体制现状进行比较和研究分析,认为我国在融入工业遗产保护国际化体系中应结合自身特点,借鉴国外先进经验,构建合理的以保护法为核心的遗产政策和法律环境,选择恰当的行政管理模式,建立完善的资金保障机制,以此改善和建立有效的工业遗产管理体制。

　　为了更好地进行南京长安福特汽车有限公司第二乘用车项目的设计,受邀来到该项目工艺提供方:日本马自达的广岛工厂进行实地参观。通过短暂的两天走马观花式的参观,随手记下对这个很有历史的工厂的点滴感想。

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　　从城市交通规划的角度,地下停车场系统是解决城市停车问题的有效方法。地下停车系统的出入口和车道设置数量、出入口连接段交通组织方式等相关设计参数,都涉及到系统等级划分问题。结合地下停车系统的基地条件、停车总泊位数、停车单元数量等三项指标,提出了系统等级的划分方法,并以张家港购物休闲公园地下停车场系统为例,对其系统等级进行了研...

　　荷载(load):承重结构在服役期间可能承受的各种负荷的总称。荷载共分三种:1.永久荷载,如自重、屋面板、预应力等;2.可变荷载,如人群、车辆、吊车、风雪等;3.偶然荷载,如爆破力、地震力等。加载(loading):承重结构承受负荷体现本身功能的全过程。如拆除脚手架后,结构开始承受自重荷载;吊车吊重时承受

　　建筑防火的安全水准和目标应该是明确的和高水平的,即发生火灾的概率十分小。但确保安全水准实现的方法则是多种多样的,人们可以运用所有的现代科技手段进行有机的和创造性的组合。

　　通过对上海11.15火灾事故的原因分析,进而对我国建筑外墙保温现状进行了梳理,对应该怎样有效杜绝此类事件再次发生,何种形式的外墙保温才算是行之有效地科学节能改造,提出自己的一些看法。

　　建筑采光是建筑可持续发展的一个重要方面,它直接影响着人们的生活、工作环境。合理的采光设计既可以创造良好的室内光环境,又可以节约能源。重点介绍FRP板材在天窗上的应用,总结FRP天窗的常用形式及优点。

　　新中国成立60周年来,在期刊领域先后涌现出众多对国家科学技术、文化、经济、生活和社会发展起到重要作用的期刊,受到了各界、各阶层、各领域读者的喜爱。在第四届中国期刊创新年会上,由中国期刊协会、中国出版科学研究所联合举办的新中国60年有影响力的期刊及期

　　从环境心理学的角度分析商业步行街广场的设计,并提出几点思考,主要内容包括广场的位置尺度,景观绿化,功能需求及地方历史文化的传承,其目的是使步行街广场的空间环境更符合人的行为习惯和心理需求,从而为设计出更多宜人舒适的步行街广场奠定基础。

　　应推广外墙保温材料与防火玻璃窗的结合应用、提倡高层建筑节能与防火的技术组合、提高防火安全等级。

　　将绿色建筑理论引入工业建筑设计,从节地与土地资源合理利用,节能与能源的高效利用,节水与水资源的综合利用,污染物控制等方面,探索出一个普遍性、综合性的绿色工业建筑设计思路。

　　回顾了我国城市停车库的发展历史,介绍了各类停车库的特点,重点论述了各类机械式立体停车库,指出机械式立体停车库具有节地、九游会 J9官方网站环保的优点,是我国城市化进程中停车设施的必然选择,并建议了城市停车库建设中适宜的型式。

　　通过对云南红河州哈尼族聚居区生态建设与经济发展藕合现状的梳理,探讨生态建设与经济发展的耦合关系;针对哈尼族聚居区发展生态经济的实际需求,为达到生态建设与经济发展良性藕合的目的,提出以发展循环经济及生态产业来实现生态和经济的良性循环。

　　介绍了基于位移延性、基于剪力墙顶点位移角限值以及基于塑性转角需求的剪力墙变形能力设计方法的具体计算步骤。利用已有剪力墙试件的试验数据,按照以上三种方法分别计算了各个试件的约束区长度和箍筋配箍特征值,将计算值与试验值进行比较,得出基于剪力墙顶点位移角限值的剪力墙截面变形能力设计方法相对较好,并指出了需要进一步研究的问题。

　　现代反应谱是以平均值作为设防水准的,但缺乏统一的概率保证,需要从概率意义上研究反应谱。搜集了中硬场地上反映最新地震活动情况的205条地震记录,建立了不同区间—周期下的三维分布概率图,发现概率图中反应谱与均值谱的比值难以集中在平均值附近,以均值确认反应谱的设防水准是不合理的。因此,建立了三维累计概率图,求得不同概率保证率下的反应...

　　弹塑性时程分析方法可以同时考虑地震动的三要素(振幅、频谱和持时)和结构的动力弹塑性特性,对建筑结构在多遇、设防和罕遇地震作用下的抗震性能合理评估和非线性发展过程、破坏机理正确分析具有重要意义。反复荷载作用下混凝土、钢筋的本构模型的计算精度和适用性对基于材料模型的整体结构弹塑性时程分析结果的可靠性有着重要影响。但是由于混...

　　利用最小二乘支持向量机LS-SVM(Least Squares Support Vector Machine)回归技术对一承受大冲击荷载的平台板结构进行损伤识别。基于贝叶斯框架优化了LS-SVM回归模型;并用数值仿真方法检验了该方法的有效性。最后,对该方法在工程实际应用的可行性进行了讨论。结果表明:该方法能够精确识别结构损伤位置,在一定范围内能精确识别结构损伤程度;并且...

　　为探讨面向对象技术应用于有限元程序设计的能力,在VC++6.0的平台下设计了面向对象有限元程序框架,介绍了应用该程序框架开发有限元程序的基本步骤,实现了在不改动程序框架的前提下增加新模块的功能。结果表明:设计的程序框架合理适用,且具有良好的扩充性,为复杂情况下的有限元分析提供了实现的平台和便捷的二次开发途径。

　　根据相关规范标准要求,对于小型平板(一般认为尺寸≤3 m×3 m)载荷试验要采用刚性板,采用千斤顶进行分级加载,采用百分表或位移计测量压板沉降变形,而且由于尺寸效应问题,载荷试验影响深度有限。但是对于大型载荷试验(数十平米、数千吨荷载),采用绝对刚性承压板或采用千斤顶分级加载存在较大难度,不能完全按照规范要求一一实现。对此,提出适用于...

　　我国地铁设计规范规定,高架结构采用容许应力法设计。目前,结构计算程序均是基于极限概率理论的计算方法。就如何解决这方面的问题,以及高架车站结构设计的其他各主要方面,结合多年的工程实践,针对我国地铁高架车站结构设计的现状、存在的问题等,提出了一些抗震概念设计方法、工程措施。

　　与多层建筑不同,连续超长高层建筑中分布于两侧的剪力墙对楼盖形成很大的侧向约束,可能产生显著的温度应力。以一工程实例探讨了连续超长高层混凝土结构的温度应力问题。分析表明:由于地下室顶板的约束作用,在降温工况下,低层次楼盖受拉效应显著,温度应力由下向上递减;且由于结构两端的剪力墙产生向内的变形和相应的转角,较高楼层的楼盖产生了一...

　　某核电厂的安全壳采用了预应力混凝土结构,其中预应力钢束布置形式比较复杂。结合安全壳结构极限承载力项目,根据安全壳预应力钢束的特殊布置形式,对钢束的几何形状进行研究,推导出了钢束的空间几何曲线方程,采用MATLAB对预应力钢束进行了数值计算,完成了ABAQUS有限元模型中钢束的定位和建模工作,计算每根钢束各个位置的预应力值,并完成了加载工...

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　　混凝土框架结构中节点承继梁柱内力,受力复杂,如需对节点进行加固,则必须先充分认识节点的受力机制,然后根据实际情况采用适宜的加固方法。对钢筋混凝土框架节点受力机制及常用的加固方法进行了叙述。

　　根据事故型撞击下钢筋混凝土壳的变形,建立单自由度体系的刚塑性模型,研究安全壳局部贯穿后塞块的动力响应。该模型中,将纵向钢筋设想为具有相应强度特征和应变特征的钢筋膜,并考虑了安全壳所有结构要素混凝土、箍筋、纵筋和钢衬套的影响作用。根据单自由度模型,建立运动方程。采用数值分析来考虑纵向钢筋含量与刚衬套厚度对事故型撞击下安全壳...